De Nederlandse politiek overtreft altijd het wankele Italië als we kijken naar het aantal Tweede Kamerverkiezingen. Eind oktober gaat de Nederlandse kiezer voor de 9e keer stemmen voor de Tweede Kamer sinds 2000. De Italiaanse kiezer behoefde in die periode slechts 6 keer naar de stembus.
Al eeuwenlang zijn over de hele wereld bakkers actief. Het is een van de oudste ambachten die we kennen. Maar de moderne bakker bakt allang niet meer alleen brood: bakkers zijn ondernemers pur sang. Wat is er nodig om het bakkersvak aantrekkelijk en rendabel te houden? 'Ondernemen moet weer leuk worden', zegt de NBOV.
Nieuwe bestel- en vrachtauto's op fossiele brandstof mogen zero-emissiezones niet meer in als zij na 31 december 2024 voor het eerst op naam zijn gezet. Deze moeten uitstootvrij zijn om toegang te hebben tot deze zones. Voor bestaande voertuigen geldt een overgangsregeling.
Vakbonden FNV en CNV verspreiden formulieren onder werknemers van zowel ambachtelijke als industriële bakkerijen om vooronderzoek te doen voor de nieuwste cao-onderhandelingen. De toon daarin wordt door werkgevers niet altijd als prettig ervaren, komt Bakkerswereld ter ore. Hoe staan NBOV en NVB, die voor het eerst elk hun eigen cao gaan afsluiten, hierin? En hoe gaat het met de onderhandelingen en de werkgeverswensen?
Hét onderwerp dat op dit moment centraal in de belangstelling van miljoenen Nederlanders staat, is immigratie. Zo ook in de Troonrede en de daaropvolgende politieke beschouwingen.
Per 1 januari 2025 voeren 29 grote gemeenten in Nederland zero-emissiezones in. Nieuwe bestel- en vrachtauto's mogen dan alleen in die zones rijden als ze geen schadelijke stoffen uitstoten.
De VEKI-regeling voor overheidssubsidie op duurzame, energiebesparende investeringen gaat weer open. De eerstvolgende periode om hierop in te schrijven, loopt van maandag 22 april 2024 tot 31 januari 2025, 17 uur.
De subsidiepot voor Versnelde klimaatinvesteringen industrie, de zogenoemde VEKI, is nog niet leeg. Subsidie aanvragen voor energiebesparende maatregelen en apparatuur, met een maximum bedrag van €15 miljoen, kan nog enkele weken.
Om te voorkomen dat bakkers en andere kleine ondernemers in steden vanaf 2025 op kosten worden gejaagd door zero-emissiezones, moeten zij tot minstens 2028 kunnen blijven doorrijden met hun huidige bestelbusje.
'De overheid schiet tekort in het op een juiste manier faciliteren van de energietransitie. Ik zou nog wel meer en sneller willen.' Hoe ziet Rogier Heijn van Boulangerie Oscar dat voor zich, aan de vooravond van de Tweede Kamer-verkiezingen?
